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潘潘猫的博客

我热爱生活,爱美食,喜欢旅行,喜欢拿着相机到处游走~

 
 
 

日志

 
 

京津城际动车初体验--给奥运个“大”面子  

2008-08-06 20:15:00|  分类: 北京南站,天津东 |  标签: |举报 |字号 订阅

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京津城际动车初体验--给奥运个“大”面子 - 潘潘猫 - 潘潘猫的博客

    京津城际动车组北京南站首班车早6时15分发车,最晚一班将于晚10时10分发车。C2001至C2198为北京南至天津的一站直达列车。C2201至C2268自北京南至天津,但在武清或亦庄停站。北京南至武清站安排6对列车停站,分别是:C2201、C2203、C2205、C2207、C2209、C2211。目前,北京至武清运行时间为20分钟,票价在48元左右。北京到天津58元,送一瓶300毫升的矿泉水。

  C2271至C2298为北京南至塘沽间列车,沿途仅在天津站停站,前期开通C2271/2、C2273/4、C2275/6、C2277/8、C2279/80、C2281/2等6对。

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     阿呆已经坐京津城际动车组往返过一次了,他对北京南站好像有点意见。新线路虽然比以前一小时九分钟的D字头快半个多小时,但是南站附近的交通设施却没有修建完善,很不方便。星期一起了个大早去做坐京津城际,十点半了才到天津。

    允许不满的人,发发牢骚吧。以下文字出自俺家阿呆之手,照片也是他照的,照片下面的文字是他给我讲完我自己写的。

北京欢迎你给奥运个“大”面子

    有朋自远方来不亦乐乎!国人自古好客,待客之道就是先把自己的面子做足。日逢奥运盛世,北京可谓敞开胸怀接纳八方客,可这面子上的事情真叫一个“大”。

    别的事情咱不知道那么详细,就说和我工作生活息息相关的大交通吧,我每周北京=天津,就为了工作能多得点工资奖金的,本来是翘首期盼着搭上奥运的便捷实惠线路,节省个时间多陪陪她,可北京南站和天津东站这叫一个不适应,火车站搞得和航站楼一个样,服务设施到是很先进,可没一个是从节省时间角度考虑的,就像那几十万平方米的T3一样,就是一个傻大。

    为了奥运会的中外嘉宾,政府把大交通的理念考虑到周全,老百姓也想借着奥运百年的这片祥云提升一下交通便捷程度,也能让交通改善出行品质,可偏偏做的还是个面子工程。我作为一名航空专业人士、京津城际的常旅客,北京市常住人口,天津工作的老百姓,也来粗略的数数这奥运“新”交通的几宗罪:

航站楼-T3

    民航局:3号航站楼有的飞机落地滑行要45分钟,要想避免很难。

    旅客:从进去3号航站楼到登机口要一个小时,路上的指示箭头会无缘无故的消失,机场服务人员引领过去后飞机已经关舱门了。

火车站-新北京南站、天津站

    工作人员:行李安检必须过,还要搜身,售票处在最里面,你要想赶上半小时以内的火车至少要提前一小时来。

    旅客:我下了火车到坐上出租车用了40分钟,怎么就这么一个排队的路口?

机场轨道-机场快线

    调研员:快线空调不好,室内温度达到50度。

    旅客:票价定在25元/人,可我们两个人从东直门打车到机场也不到50元!

地铁-新NO.10

    工作人员:中午我们午休,接班的人还没来,你没有一卡通就要等。

    乘客:我在地铁里找不到厕所,车在站台停了15分钟了,我该怎么办?

    我们的大北京,我们的大中国,我们的大奥运。我们欢迎的不仅仅是世界友人,更要人性化的体贴百姓需求,值得期待改善的还有很多、很多……

    迎接另一个晨曦带来全新空气,气息改变情味不变茶香飘满情谊,我家大门常打开开放怀抱等你,拥抱过就有了默契你会爱上这里---北京欢迎你

                         呆爷

2008.8.5

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 呆爷的火车票,8月1日火车运营第一天.

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     陪伴我们一年多的D字头停运了,呆爷每个星期都要往返一次,我要是有时间也会坐D字头去天津玩。

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 重建一新的天津东站

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检票口

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 为残疾朋友准备的无障碍电梯,没有使用。

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 站台

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 时速三百公里的“火箭列车”。

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 车厢内

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 走廊

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 他的相机怎么照出来的照片是黄的呢?

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 座椅

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出站了,北京南站。阿呆用了两个小时,跨越了三、四个城区才从南站到新源里。

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