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潘潘猫的博客

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关于民航那点事(二)中转一下更实惠  

2009-03-26 11:10:00|  分类: 机票,民航,客票, |  标签: |举报 |字号 订阅

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第二部分:中转票

 

1.飞机间中转

两点之间直线最短,这是上小学的时候老师教的理论,在坐飞机的时候确实也是如此,但是两点之间“直线”未必最便宜。

 

举例说明:

 

北京-------------------------------------乌鲁木齐

1980元 

北京------------西安---------------------乌鲁木齐

580元 + 670元 =1250元

 

我打算从北京到乌鲁木齐,全价是2410元,我想走的那天只有8折客票了。折后价1930元(机票款都以10元为单位,所以没有零头,零头四舍五入),再加上50元的机场建设费,一共1980元。飞行时间4小时。

北京-西安,全价1050元,我想去的那天有五折票530元+50元=580元.再从西安-乌鲁木齐,全价2050元,当天有三折特价620元+50元=670元,这样我也从北京到了乌鲁木齐,共花了1250元。节省730元。

我选择坐早上08:10起飞的HU7137,09:50到西安,下飞机提取行李,再到出港办理值机手续乘坐中午11:40起飞的HU7897飞往乌鲁木齐,15:05到达乌市。全程共用7小时。这两个航班还都提供餐食,我的早饭和午饭有着落了。

 

注意

1.这样的中转客票比较适用于长途旅程虽说省钱,但是却浪费时间,比较适合时间充裕想省钱的朋友。如果你没有去过西安可以在西安玩两天然后再去乌市,这样就又多游览了一座文化名城。也挺好的。

2.我上面说的例子不属于中转联程客票(大家可能有点晕哈,以后专门写个解释民航用语的专题吧。)需要过两次安检,托运两次行李,办理两次值机,有点麻烦。

3.选择中转客票行程在同一天的,要注意中间的时间最好间隔长一点,每个机场航班截载的时间不同,光北京的三个航站楼:北京一号航站楼20分钟、二号航站楼30分钟、三号45分钟。从飞机上下来,提取行李,再办理登记手续,都需要时间,况且航班还不见得准点。

4.如果遇到前一个航班的航班延误,中间衔接的时间又很紧凑的话,很有可能造成后续航班无法成行,这样的话。如两段行程是同一家航空公司还比较好办,后段行程可以全退或者保护后续航班。如果两段分属两家航空公司,就比较麻烦了,有的航空公司之间没有协议,前一段延误导致后续无法成行的只能按普通客票的退票处理,特价票只能退机场建设费,票价不退。

 

2.其他交通工具中转

这个中转方式就比较好理解。

北京-----------------------------------------  上海

900元

 

北京-----天津--------------------------------  上海

火车58元+公车4.5元+机票410元=472.5元

 

比如北京-上海,全价1130元,当时只有八折票900元。天津-上海,全价是1030元,同样一天的客票有四折舱位开放,410元。俺们海航的网站前几天还推出天津-上海虹桥150元特价了呢。这样的话,大家就可以从北京南站做快轨半小时到天津,二等座58元。下火车做公共汽车666路到东风立交桥,票价1.5元换乘机场专线4路到达天津滨海机场普通车3元,空调车4元。嫌坐公车麻烦的可以打车啊,从天津站到天津滨海机场也就五十多块钱。如果我做公车到机场的话,总共才花了472.5元,比从北京出港节省427.5元。如果有时间的话还可以转转五大道,吃顿虾酱鸡。

 

关于民航那点事(一)如何买到特价机票

关于民航那点事(二)中转票或许更实惠

关于民航那点事(三)网上自助值机

关于民航那点事(四)首都机场各航空公司分布

关于民航那点事(五)首都机场大巴、快轨的路线和时间


 

 

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